Как купить автомобиль в Израиле

С января по декабрь 2023 в стране было продано 252 тысяч автомобилей. В тройке лидеров по продажам — компании Kia, Hyundai и Toyota, на их долю приходится 38,1% всех сделок. Тем не менее, Израиль является третьим по величине экспортёром китайских автомобилей в мире: его опережают только Россия и Бразилия.

Самой продаваемой маркой в 2023 году был Hyundai. Что касается электромобилей, в феврале BYD продала в Израиле 1590 электромобилей, став лидером рынка электротранспорта. В общем рейтинге транспортных средств, включая автомобили на топливе, компания занимает шестое место с 5,5% рыночной доли. Также, в январе 2024 года планировалось повысить налог на покупку электромобилей с 20% до 35%.

Где купить машину

Нужно заметить, что израильский автомобильный рынок довольно сильно монополизирован: всего 4 импортёра контролируют 64% рынка новых автомобилей. Стоимость машин из-за налогов почти в 2 раза выше, чем в Европе. Например, Kia Picanto 2022 года с двигателем 1200 см3 стоит 76 000 шекелей, а Hyundai Sonata того же года — 210 000 шекелей.

Купить новый автомобиль в Израиле проще всего через дилерский центр или автосалон. Там можно поторговаться по поводу комплектации и дополнительного оборудования, а если желаемой модели нет в салоне — заказать её по каталогу. Однако, ждать машину придётся 6-7 месяцев или даже больше, так как автомобили поступают в Израиль морем, большими партиями, и обычно — в начале года.

Ещё один вариант — это покупка автомашины в другой стране и доставка её в Израиль. Из-за существенных затрат на транспортировку это имеет смысл лишь с случае с очень дорогими брендами, которые не представлены в местных автосалонах.

Поскольку цены на машины довольно высокие, то их часто приобретают в кредит или в лизинг. Причём, второй способ более распространён. Покупка в лизинг означает, что покупатель вносит какую-то часть стоимости наличными, а остальную делит на несколько платежей — как правило, на 36 месяцев. Автомобиль до выплаты всей суммы остаётся в залоге. После окончания срока лизинга у клиента есть несколько вариантов того, как поступить дальше:

1. Сдать машину обратно в лизинговую компанию;
2. Выкупить её по остаточной стоимости;
3. Продлить договор лизинга;
4. Сдать эту автомашину и приобрести в лизинг новую.

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, но одно из главных преимуществ такого подхода состоит в том, что оформлением документов занимается компания, а клиент пользуется новым автомобилем. И за 3 года он выплачивает не полную стоимость, а примерно 75-80 процентов. В месяц затраты на машину уровня Kia Picanto составляют около 2 500 долларов, куда входит и лизинг, и страховка. Расторгнуть договор можно в любой момент.

Если лизинг по каким-то причинам не устраивает, а денег на покупку нового авто нет, то можно посмотреть в сторону подержанных автомашин. Самые популярные сайты, которыми пользуются израильтяне — это Autoboom и Yad2. Ежедневно там публикуются сотни объявлений о продаже. Кроме того, в Израиле есть как минимум два авторынка, в Иерусалиме и Хайфе. При покупке авто с рук главное — удостовериться, что пробег соответствует реальному, а машина проходила сервисное обслуживание. Для этого можно воспользоваться специальными сайтами — например, Check Car.

Дополнительные расходы при покупке

Все, кто приобретают в Израиле автомобиль, должны платить аграт-ришуй — регистрационный сбор. Его размер привязан к индексу потребительских цен и корректируется ежегодно. С января 2023 произошло очередное повышение тарифов, которое затронуло, в большей степени, владельцев дорогих автомашин:

Если машина покупается с рук, то при этом потребуется заплатить чуть больше 200 шекелей за документ о переходе права собственности — аврат баалут. Оформить всё можно на почте, для этого нужны только удостоверения личности продавца и покупателя, техпаспорт транспортного средства и заполненная форма для аврат баалут, которую следует скачать на сайте Министерства транспорта Израиля.

При покупке подержанного авто может также возникнуть желание проверить его техническое состояние или убедиться в том, что за ним не числится штрафов. Это может обойтись ещё в 400-500 шекелей в зависимости от марки автомобиля.

Налоги и страхование

Налоги на покупку нового автомобиля в Израиле состоят из трёх частей:

1. Таможенная пошлина — мехес. На машины обычно составляет 16% и не взимается с автомобилей, произведённых в США и Европейском Союзе.
2. НДС (ма’ам) в размере 17%.
3. Налог на покупку — мас кния.

Для легковых автомашин с двигателем внутреннего сгорания мас кния составляет 83%. С января 2023 был увеличен налог на покупку электромобилей и гибридов: с 10% до 20% и с 40% до 55% соответственно. Министерство финансов считает, что электрокары благодаря более дешёвому содержанию и обслуживанию стимулируют поездки на автомобиле, тогда как цель правительства — поощрять пользование общественным транспортом, чтобы разгрузить дороги.

Налог также будет снижен для новых авто с низким уровнем выброса вредных веществ (экологические стандарты «Евро 5», «Евро 6») и для транспортных средств, которые оборудованы системами безопасности. Эти скидки могут достигать 2 400 шекелей и не суммируются с теми, которые предоставляются репатриантам.

Новые репатрианты (олим хадашим), имеющие водительские права, в первые 3 года после переезда могут получить существенную скидку при покупке автомобиля. Эта скидка не распространяется на машины с электрическим или гибридным двигателем. Репатрианты освобождаются от уплаты мас кния, но должны заплатить налог в размере 50% + НДС.

Следует заметить, что автомобилем, купленным со скидкой, предоставляемым олим хадашим, может управлять только сам репатриант или его супруг(а). Если автомобилем управляют дети репатрианта, то они должны быть зарегистрированы по тому же адресу, что и он. За передачу управления другому лицу можно получить штраф.

Если репатриант покупает автомобиль (новый или подержанный) и применяет при этом скидки, то ему придётся ездить на нём в течение 4 лет с даты покупки (независимо от того, сколько лет автомобилю). В противном случае нужно будет либо доплатить налоги, либо продать его человеку, который тоже имеет право на льготы. Последнее называется продажей «от паспорта к паспорту».

Теперь — о страховании. Каждый владелец транспортного средства обязан приобрести полис обязательного страхования гражданской ответственности, аналог российского ОСАГО. В Израиле он называется «битуах хова». Стоимость страховки зависит от возраста водителя, стажа вождения, количества лиц, включённых в полис и наличия страховых случаев в прошлом. Можно приобрести битуах хова с франшизой: это означает, что ущерб ниже определённого уровня застрахованный оплачивает самостоятельно.

Кроме этого, автовладелец может по желанию оформить ещё два полиса страхования: битуах макиф и цад гимель. Первый уместно будет сравнить с КАСКО, а второй обеспечивает страхование имущественного ущерба, причинённого третьим лицам.

Как решить любую проблему в Израиле?

Собрали все советы в одном журнале

Скачать справочник

Стоимость владения

Содержание автомобиля в Израиле — это тоже недешёвое удовольствие. Средняя стоимость литра бензина марки АИ-95 составляет 2 доллара. За 1 час парковки нужно заплатить примерно 10 шекелей — цена зависит от населённого пункта и количества парковочных мест. Некоторые стоянки предлагают парковку по цене в 40-50 шекелей за ночь. В ирии (мэрии) по месту жительства можно получить специальное разрешение на парковку — тав ханая. Оно позволяет бесплатно парковаться в определённых местах.

К затратам на парковку стоит прибавить стоимость проезда по платным дорогам. Их в Израиле немного, но в ряде случаев — в частности, из-за пробок, — езда по тому же Шоссе 6 (Квиш Шеш) является вынужденной мерой.

Помыть машину на улице нельзя, нужно отправляться на автомойку. Обработка кузова обойдётся примерно в 70 шекелей, а если требуется чистка салона, то цена увеличится до 100 шекелей.

В первые три года после покупки нового автомобиля владелец платит транспортный налог, величина которого высчитывается как 2,5% от стоимости автомашины.

Каждый год автовладелец должен продлять разрешение на эксплуатацию своего транспортного средства — хидуш ришайон рехев. На почту ему приходит счёт, который следует оплатить и пройти небольшой технический осмотр.

Стоимость продления техпаспорта в среднем составляет около 1500 шекелей за автомобиль среднего класса, и ещё примерно 100 нужно заплатить за «тест» — техосмотр.

Техосмотр проходят только автомашины старше 3-х лет.

Любой автомобиль после 10-15 тысяч километров пробега подлежит обязательному техническому обслуживанию (типуль), которое включает в себя замену свечей, масла и фильтров, проверку тормозных колодок и так далее. В Израиле не разрешается проводить эти работы самостоятельно: делать это могут только сервисные центры, имеющие лицензию. Техобслуживание автомобилей марок VW, Audi, Skoda в Израиле стоит от 700 шекелей.

Таким образом, расходы на владение автомобилем складываются из следующих составляющих:

• Продление разрешения на эксплуатацию;
• Техосмотр;
• Техническое обслуживание;
• Транспортный налог;
• Парковка;
• Мойка;
• Заправка топливом.

И, конечно же, не стоит забывать о такой вещи, как амортизация: с каждым годом транспортное средство теряет в цене, хотя стоимость некоторых моделей спустя 2-3 года может даже вырасти. Страховые компании обычно закладывают 10% амортизации в год. Эта величина зависит не только от возраста автомобиля, но и от пробега, и от условий эксплуатации: побывавшее в аварии авто всегда стоит дешевле. По мере того, как первоначальная стоимость машины снижается, стоимость её обслуживания и ремонта растёт.

Особенности ПДД в Израиле

В Израиле по отношению к нарушителям правил дорожного движения (ПДД) действует система штрафных баллов — некудот хова. Если за 2 года набрано меньше 22 баллов, то они сгорают. Если больше, то срок, в течение которого баллы накапливаются, продлевается до 4-х лет.

Водитель, набравший за 4 года 36 баллов, лишается права управлять автомобилем на 3 месяца. В том случае, если он или она снова наберут 36 баллов, запрет на вождение составит уже 9 месяцев. Снова сесть за руль можно будет только после сдачи теоретического и практического экзаменов.

Больше всего штрафных баллов (10) можно получить за:

• Передачу управления автомобилем лицу, не имеющему на это права
• Отказ пройти тест на наличие алкогольного опьянения
• Вождение автомобиля, когда действие прав приостановлено
• Проезд на красный свет
• Отказ уступить дорогу встречному транспортному средству

С января 2023 запрещено пересекать перекрёсток при включённом жёлтом сигнале светофора: за это полагается штраф в размере 1000 шекелей и штрафные баллы.

Вне городской черты все транспортные средства в период с 1 ноября по 31 марта должны двигаться с включёнными фарами.

Транспортные средства, находящиеся на дороге с круговым движением, имеют приоритет.

Места, где остановка запрещена, отмечены двумя параллельными линиями, нанесёнными на проезжую часть. Они также маркируются красными и белыми полосами на бордюре.

Разрешённая скорость движения автомобилей в Израиле:

• В населённых пунктах — 50-70 км/ч
• За городом — 80-90 км/ч
• По автострадам — 100-120 км/ч

Интересно, что более половины водителей в Израиле превышают скорость хотя бы на 10 километров в час: такие данные в июне 2022 привело Центральное бюро статистики. Число тех, кто ездит по загородным дорогам со скоростью на 20 км выше разрешённой, составило 52%. Примерно четверть водителей за рулём читает СМС, а 16% ещё и успевают их писать.

Сопровождение при покупке авто от Israel Assist

Автомобиль в Израиле — это не просто транспортное средство, а жизненная необходимость, потому что остановки общественного транспорта не всегда расположены там, где нужно, а пешая прогулка под палящим солнцем не доставляет большого удовольствия. К тому же, израильтяне зачастую работают в одном городе, а живут в другом, и поездка туда-обратно отнимает по 2-3 часа ежедневно.

Вместе с тем, приобретение машины — это ответственное решение, поскольку речь идёт о немалой сумме. Особенно трудно в таких условиях вчерашним репатриантам, которые ещё не до конца освоились и плохо знают иврит. Понимая это, компания Israel Assist предлагает услугу персонального сопровождения при покупке автомобиля в Израиле. Исходя из потребностей клиента и его финансовых возможностей мы подберём для него оптимальный вариант: лизинг, покупка за наличие или с привлечением кредитных средств. Наши эксперты помогут избежать ошибок при выборе автомашины и тщательно проверят все документы. Для ВИП-клиентов мы организуем доставку машины в Израиль и возьмём на себя оформление таможенных документов. Israel Assist гарантирует профессионализм, надёжность и полную конфиденциальность.